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過去10年上がり分析
| 年 | 最速地点 | 最高速度 | 失速度合 |
| 14 | L2 | 低速(11.8) | 持続(△0.5) |
| 15 | L4 | 低速(11.6) | 超失速(△1.2) |
| 16 | L4 | 超低速(12.0) | 超失速(△1.6) |
| 17 | L2 | 高速(11.4) | 持続(△0.4) |
| 18 | L4 | 低速(11.7) | 持続(△0.3) |
| 19 | L3 | 低速(11.5) | 持続(△0.4) |
| 20 | L2 | 低速(11.5) | 失速(△0.7) |
| 21 | L3 | 高速(11.1) | 超失速(△1.3) |
| 22 | L4 | 高速(11.3) | 超失速(△1.2) |
| 23 | L3 | 低速(11.8) | 持続(△0.5) |
（16は不良、20,23は重、15,22は稍重、その他すべて良）
（最高速度：最速地点が、～10.9は超高速、11.0～11.4は高速、11.5～11.9は低速、12.0～は超低速）
（失速度合：最速地点とL1のラップ差が、～0.2は超持続、0.3～0.5は持続、0.6～0.9は失速、1.0～は超失速）
・目立った傾向はないが、良馬場だと持続戦が多い
ー天候が良くない状態でのレースが多く、良馬場（表内オレンジの年）も仕掛けどころはバラバラ
前半のペースも年によって大きくバラツキがあるので、傾向よりもメンバー次第
ペース予想
近3走で逃げたことのある馬
⇒ヴァルドルチャ・シュトラウス（1回）
朝日杯FSで制御が利かなかったシュトラウスがペースのカギを握る存在
なんとか馬群で競馬をさせたいというレース選択だと考えられるので、逃げる可能性は低いが、外枠に入った場合は朝日杯FSと同じ形になるおそれがある
距離延長の先行馬が少ないので、枠順次第だがペースは上がらない可能性が高い
今年のペース・上がり想定
過去に良馬場でペースが遅かったのは18年
⇒この年は中盤から11秒台後半が続く形で、瞬発力より持久力重視の競馬
⇒ただし、18年は比較的時計がかかる馬場だったので、高速馬場の今年は、スローペースならば直線でスピードが必要になりそう
⇒L2高速持続戦で直線での瞬発力を求められる流れを想定する
（⇒枠順で変更の可能性あり）
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