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日曜京都のメインレースはチャンピオンズカップの前哨戦・みやこSが行われます。
同週にJBCクラシックが行われる関係上、ここに出てくるメンバーは例年これからG1路線に向かいたい新鋭・トップクラスの下に位置する馬たちが揃います。そして、まだ7回しか開催されていないにも関わらず、ここをステップにG1馬になった馬が3頭(トランセンド・ローマンレジェンド・アポロケンタッキー)もいます。これからのダート路線を占う意味でも注目です。
以下、過去7年の上がり傾向、私の過去予想、みやこSのポイントとなります！
過去7年の上がりラップ傾向
| 年 | 最速地点 | 最高速度 | 失速度合 |
| 10 | L3 | 低速 | 失速 |
| 11 | L2 | 高速 | 失速 |
| 12 | L4 | 低速 | 持続 |
| 13 | L3 | 低速 | 超持続 |
| 14 | L3 | 高速 | 失速 |
| 15 | L4 | 高速 | 失速 |
| 16 | L3 | 低速 | 持続 |
(11は稍重、15は不良)
雨が残っていた11,15は時計も速く、高速上がりを計測しています。
この2年を除くと最速地点はL3が4/5。最高速度は低速が4/5。動き出しと速度に関してはだいぶ絞れます。失速度合については持続がダートにしては多く、ラスト苦しくなるところを踏ん張るというよりは、勝負どころからスピードをゴールまで持続させる能力の方が必要となります。
上がりだけでなく全体ラップをみても、14で一度道中13秒台が刻まれていますが、それを除くと1コーナーを迎えてから延々と12秒台がゴールまで続くレースが多いです。メリハリがないレースで、似たようなレース経験が活きそうです。
過去の予想結果
| 年 | 本命馬 | 結果 |
| 15 | ローマンレジェンド | 4番人気3着 |
| 16 | モンドクラッセ | 5番人気4着 |
15に関しては不良馬場に重きを置いた予想だったので参考外。
昨年は単騎逃げ濃厚だったモンドクラッセに期待しましたが、やはり道中で上手く緩めることができず善戦したものの上位3頭とは離されてしまいました。
みやこSのポイント
昨年もモンドクラッセ単騎逃げが見え見えでしたが、それでもペースははっきりと緩みませんでした。今年はテイエムジンソクの動きはわかりませんが、出走して来ればサルサディオーネが単騎で逃げるでしょう。レパードSでは緩め過ぎないペースを刻んで好走したので、今回もしっかりとペースは作ってくれそう。
淡々と流れてのL3低速持続～失速戦を想定して、登録馬の適性を探っていこうと思います。
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