2024クイーンカップ レース分析

最強競馬ブログランキングに参加しています!

過去10年上がり分析

最速地点 最高速度 失速度合
14 L3 高速(11.3) 失速(△0.6)
15 L3 高速(11.4) 失速(△0.8)
16 L3 高速(11.2) 失速(△0.7)
17 L2 高速(11.2) 持続(△0.4)
18 L2 低速(11.5) 失速(△0.9)
19 L2 高速(11.0) 持続(△0.3)
20 L1 低速(11.7) 超持続(0)
21 L2 高速(11.4) 持続(△0.5)
22 L2 高速(11.3) 持続(△0.3)
23 L3 高速(11.3) 失速(△0.9)

(14,23は稍重、その他すべて良)

(最高速度:最速地点が、11.0~11.4は高速、11.5~11.9は低速)

(失速度合:最速地点とL1のラップ差が、~0.2は超持続、0.3~0.5は持続、0.6~0.9は失速)

・基本はL3高速失速戦

 ー府中マイルの基本パターンとなる、4角出口から速くなり直線はスピードを出し切って最後に失速する形がクイーンカップでも発生しやすい

・前半ペースが上がらないとL2高速持続戦になるパターンにも警戒が必要

 ー17,19,22は前半がかなり遅く、直線は11秒台前半が続くトップスピード持続戦

  トライアルの牝馬限定戦はペースが全く上がらないことも多いので、メンバー次第ではこちらのパターンになることも想定しておく必要がある

  

ペース予想

近3走で逃げたことのある馬

ルージュスエルテ(2回)

ルージュスエルテは1400で逃げて2連勝(ともに後続を突き放す形の快勝)

2走前はミドルペース、前走は超スローペースでどちらもありえるが、他に逃げ馬がいないことも鑑みるとスローになりそうか

今年のペース・上がり想定

ルージュスエルテの前走は前半3ハロンが37秒台の超スローペース

⇒距離延長でなるべく温存したいと考えられるため、競りかける馬がいなければスローペース濃厚

L2高速持続戦で失速度合は無視した軽いスピードレースを想定

最強競馬ブログランキングに参加しています!

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする