過去レース分析・コースの特徴
年 | 最速地点 | 最高速度 | 失速度合 |
16 | L2 | 高速 | 失速 |
17 | L3 | 高速 | 持続 |
(17は稍重)
(最高速度:11.5~11.9は高速)
(失速度合:最速地点とL1の差が0.3~0.5は持続、0.6~0.9は失速)
想定上がり:L2高速失速
2年前は前半こそ34.3で入ったものの、中盤で緩んで直線入口での再加速戦。一方昨年は、稍重で少し時計の速いダートで、33.9でつっこんで入りそのままの勢いでゴールまでなだれ込むレースでした。
今年は逃げ馬が少ないのがポイントでしょう。コウエイエンブレムは前走失速してしまったので、無理に出してはいかないはず。阪神よりも京都の方が安定しており、最後の坂を考えると前半から飛ばしたくはありません。
前走逃げて準オープンを勝ったテーオーヘリオスですが、前半が35.4とクラスを考えると遅い入り。逃げ馬がいないので内枠で包まれるよりは逃げた方がマシという競馬だったので、主張してハナを取る可能性は低いです。
そうなると、逃げるのはドリームキラリになるでしょう。1600以上に実績がある馬で、テンのスピードが足りるかどうか不安はありますが、芝スタートの東京ダート1600で逃げ切っているように、芝スタート自体は問題ないです。この馬は逃げてナンボの馬なので、強引にハナを主張するでしょうし、主張すれば他は行かせてくれるでしょう。
ドリームキラリの単騎逃げで、有力馬コウエイエンブレムがじっくり乗るとなるとペースは緩みそうです。16年のような直線での再加速戦になるとみて、L2高速失速戦に実績がある馬を狙います。
予想【自信度C】
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◯15コウエイエンブレム
▲03ドリームキラリ
△06テーオーヘリオス
△08ヤマニンアンプリメ
△09サクセスエナジー
単勝◎
馬連◎-3,15
3連複◎,3,15-◎,3,15-◎,3,6,8,9,15 (10点)
3連単◎→3,15→3,6,8,9,15 (8点)
3連単◎→3,6,8,9,15→3,15 (8点)
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人気がどれくらいになるかが読めませんが、直線での軽いスピード勝負なら強く狙いたい1頭です。
近走はゲートを出れなくなっているのが気がかりですが、今回のメンバーならば中団くらいは楽に取れそうです。L2高速失速戦に関しての実績は文句なく、このメンバーなら数枚抜けています。
全体時計に関しての幅も広い馬でレコード決着でも勝っていますが、近走の競馬からはパサパサのダートの方が走れそう。普通に走ればアタマは堅いと思うのですが。
◯15コウエイエンブレム
前走は久しぶりに崩れてしまいましたが、33.9-11.4-37.1のハイペースで致し方ないところ。4走前のギャラクシーステークスでも大敗していますが、これも34.0-11.9-37.8のハイペース。阪神の坂も気になるところですが、コース形態よりはハイペースに弱いというのが実情だと思います。
前半34.5より遅ければ確実に連対はしているので、ドリームキラリを行かせて2番手で折り合えそうな今回は外せません。
阪神1400の外枠もプラスですね。
▲03ドリームキラリ
こちらは距離が課題にはなりますが、幸い楽にハナが取れそうなメンバー構成。
ハナさえ取れれば力を出し切れる馬なので、テンの速い馬がいないここはチャンスです。
1000万・1600万の連勝がいずれもL2高速戦で、逃げてマイペースに持ち込んで直線で再加速して出し抜く競馬が得意ですので、流れも向きそうです。
前述したように芝スタートも経験済み。距離の観点から人気の盲点になるかもしれませんが、面白い1頭だと思います。
△06,08,09
テーオーヘリオスは前半スローで入ると崩れない馬。先行馬が少ないので、3番手辺りでゆったりと進めれば粘り込みも可能な相手関係です。
ヤマニンアンプリメはポジション取りが安定しませんが、こちらも前半ゆっくり入ってしまいのキレを活かしたいダイプです。スタートが決まれば面白い1頭。
サクセスエナジーは流れた方がいいタイプだと思いますが、今回のメンバーに入れば安定した先行力がありますし、スロー想定ならば抑えた方がいいかなという判断です。
コメント
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