2018阪神大賞典過去レース・上がりラップ分析ページ

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　2018年3月18日阪神競馬場のメインレースは、伝統のG2阪神大賞典！

 

　1987年から3月の開催(それ以前は12月開催でした)となり、春の天皇賞の最重要ステップレースとして長きにわたってこの時期の大レースとして存在しています。

　過去の勝ち馬はG1と見間違うほどの豪華メンバーですし、今でも語り草になっているナリタブライアンVSマヤノトップガンの一騎打ち(96年)や、世紀末覇王テイエムオペラオーの8連勝初戦にしてワイドオール元返しとなった2000年、オルフェーヴルの大逸走(2012年)にゴールドシップの3連覇(2013～2015年)等々、レース内容も非常に濃いものばかり。

 

　今年はG1馬の登録こそありませんが、現役最強ステイヤー・アルバートと4歳世代屈指のスタミナホース・クリンチャーの対決に注目が集まります。

　個人的には、佐賀のグランプリ中島記念で地元初黒星を喫してしまったものの、チャレンジカップ5着と芝適性をみせたスーパーマックスの参戦も楽しみです！このメンバーなら馬券圏内があってもおかしくないのでは!?

 

　以下、過去10年の上がり傾向、私の過去予想、阪神大賞典のポイントとなります！

過去10年の上がりラップ傾向

(09は重、12は稍重)

(最高速度：11.0～11.4は高速、11.5～11.9は低速、12.0～は超低速)

(失速度合：0.3～0.5は持続、0.6～0.9は失速、1.0～は超失速)

 

　ひとことで言うと、阪神内回り＆長距離戦らしい失速度合と阪神内回り＆長距離戦らしくない最速地点が同居するレースです。

 

　失速度合はほぼ間違いなく失速系。この時期は雨が降りやすいこともあり、超失速となりL1が13秒台まで落ち込んでいるケースもあります。

　3000mの距離に阪神直線の上り坂と、終い苦しくなる要素は満載ですのでこれは納得です。

　ちなみに唯一持続系の上がりで勝っているのはゴールドシップ。持続力の塊のような馬でしたが、こんなところにもそれが表れています。

 

　対照的に最速地点はL2が優勢。ステイヤーが集まるレースなので、早めスパートからのスタミナ戦になりそうなものですが、意外にも最大の勝負どころは4コーナーから直線の入口。ラップを見るとL4地点からジワジワとは動き始めることが多いので、一瞬のキレというほどの切れ味が必要とまではいいませんが、ここでの最低限の瞬発力は必要なレースです。

 

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過去の予想結果

　特に語ることもないですね。軸は普通でいいので、相手をいかに絞るかのレースです。

　ちなみに2年ともヒモを微妙に外しています・・・。

 

阪神大賞典のポイント

　アルバートとクリンチャーの比較では、アルバートが優勢でしょう。3000m超のレースでは天皇賞・春以外は全勝していますが、最初のステイヤーズS以外はL2最速戦(15ステイヤーズSは11.6-12.0-11.8-11.9のL4最速戦)。超長距離戦での瞬発力は現役トップクラスです。

　ポジションが取れないため、超一流馬も集う多頭数の天皇賞では届かないですが、G2クラスで頭数が落ち着けば確実に差してきます。

　クリンチャーはタフなレースでの強さは目を見張るものがありますが、瞬発力が必要となると少し厳しいです。また、今の阪神の馬場はかなり軽く、アルバートを倒すためには雨の助けが必要でしょう。

 

　軸はアルバートかクリンチャーの2択ですので、相手候補(2強がどちらも来るとしたら3枠目)をしっかりと考える必要がありそうです。

　現時点での特注馬として、3枠目の候補として面白そうなL2最速の瞬発力勝負に対応できるステイヤーをあげておきます。馬場が軽いのもプラスですが、ちょっと敷居が高いかもしれません・・・。

 

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　明日以降、注目馬を中心に出走予定馬の戦績を振り返っていきます。

 

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