2024ダイヤモンドステークス レース分析

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過去10年上がり分析

最速地点 最高速度 失速度合
14 L3 低速(11.6) 失速(△0.9)
15 L3 高速(11.4) 失速(△0.6)
16 L3 低速(11.7) 超失速(△1.1)
17 L2 高速(11.3) 超持続(△0.2)
18 L3 低速(11.7) 失速(△0.7)
19 L3 高速(11.3) 持続(△0.4)
20 L3 超低速(12.4) 失速(△0.6)
21 L3 高速(11.4) 持続(△0.5)
22 L3 高速(11.4) 失速(△0.8)
23 L2 低速(11.7) 失速(△0.9)

(16は稍重、その他すべて良)

(最高速度:最速地点が、11.0~11.4は高速、11.5~11.9は低速、12.0~は超低速)

(失速度合:最速地点とL1のラップ差が、~0.2は超持続、0.3~0.5は持続、0.6~0.9は失速、1.0~は超失速)

・超長距離戦としては最高速度が求められやすい

 ー超低速戦となったのは20のみで、過去10年で半数が高速となっているように、3000m戦としてはトップスピードの高さが必要となるレース

L3失速戦が基本パターン

 ーステイヤーが集まるレースらしく、最速地点は直線入口のL3地点
  トップスピードが高いことの裏返しで、流石にラストはスピードが落ちやすい

ペース予想

近3走で逃げたことのある馬

グランスラムアスク(1回)

1800m・逃げで4勝しているグランスラムアスクの単騎逃げ想定
距離不安はあるが、逃げるためにこの条件を使ってきたところもありそうで、先手を主張するのは間違いない

今年のペース・上がり想定

グランスラムアスクが離して逃げる可能性はあるが、少頭数かつ先行馬もいない組み合わせなので2番手以降はスローペース

⇒府中は引き続き高速馬場なので、L3高速失速戦が想定の中心

⇒長距離経験も必要だが、高速決着に強くないとスピード負けしそう

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