2017京阪杯過去レース分析

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日曜京都最終レースとして短距離重賞・京阪杯が行われます。

ジャパンカップ後の重賞レースとして開催されるようになって、今年で4年目。だいぶこの日程にも慣れてきましたね。

今年の短距離G1は終わっており、次の大目標まで遠い中のレース。阪神Cに行く馬もいるかもしれませんが、ここで全力投球して賞金加算をもくろんでいる馬が多いでしょう。

京都の馬場は10月11月と雨に祟られたため、だいぶ悪くなっておりタフなレースになりそうな予感です。

 

以下、過去10年の上がり傾向、私の過去予想、京阪杯のポイントとなります！

過去10年の上がりラップ傾向

(16は重)

昨年はかなり重い馬場で34.1-36.2=1:10.3というダート並みの時計。しかもネロがぶっちぎってのもので、2着以降は1分11秒を超えているので参考外の馬場状態です。

4ハロンで分析すると1200のレースはどうしてもL4最速戦になりがち。短距離だろうが長距離だろうが、どのレースもスタート後の2ハロン目はダッシュがつき速くなりますが、1200の場合はそのままゴールまで勢いを殺さずにワンペースで走りきることが多いからです。

例えば中山開催のスプリンターズSは過去9年で8度L4最速戦と、ほぼスタートの勢いからゴールまで踏ん張るレースになっています(スプリンターズSの詳細はこちらをご覧ください)

そういう1200の一般的な特徴を踏まえると、このレースは一度緩んで再加速戦になるレースが多いといえます。L3最速戦が3度にL2最速戦も1度。さらにL4最速戦6回のうち、2度はL4とL2が同じラップとなっています(07,11の2回。07:10.9-11.2-10.9-12.0のようにL3で一度緩んでいるという意味)。

京都コースはスタート後一番速くなる2ハロン目が上りで、3ハロン目(L4)が下り。本来なら下りで勢いがつくというのが普通の考え方ですが、テンの争いで速くなる2ハロン目が上っているためオーバーペースを恐れて下りで1回スピードが緩むということなのでしょう。

この辺の考察はやればやるほど深みみはまって面白いのですが、馬券を的中させるためにはまずは傾向を知っておいて、それを活かすことが大事。一旦緩みやすいので、1200としては前半要素の重要性が低く、後半要素、つまり上がりの速さと持続力が必要となるレースです。

特に、これも1200戦としてはという前置きつきですが、持続戦が現れることもちらほらあるので、末脚の持続力がある馬、持続戦で好走実績がある馬には要注意です。

(参考までにJRA掲載の京都競馬場のコース図のURLを下記に貼っておきます)

http://www.jra.go.jp/facilities/race/kyoto/course/index.html

 

過去の予想結果

15はビッグアーサーがどうしても切れなくて、結果的に馬券は買っていません。そして、ビッグアーサーが負けるという・・・

16は雨がひどかったので、重馬場適性のみでアースソニックを買って複勝は当たったのですが、同着で全くおいしくない配当になってしまいました。

 

京阪杯のポイント

09プレミアムボックス以外は勝ち馬はすべて逃げ・先行馬。緩みやすいレースということもあり、先行馬がかなり有利です。

先行馬の中で、スロー適性と上がりの持続力に長けた馬を買うのが一番無難です。

もちろん、展開によっては後ろが届くこともあるので、逃げ候補のチェックはしっかりと行う必要があります。今年は内が少し悪そうなので、逃げるよりは2番手の外につけられる馬の方が若干買いやすいかも、と思っています。

 

 

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